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第172章 段里出事故了!(1/2)

赵宝成讲的这件事情说是吓得出了一身冷汗一点也不为过,试想一下,如果当时他偷懒了,5车客车弹簧压死,其中任何1辆在运行的过程中出了问题,都会造成车毁人亡的重大事故,看来,安全无小事绝不是一句空话,任何的麻痹大意都可能造成严重的后果!

列车一直到达鲁城车站下了一批一旅客之后,才开始往车上放旅客,列车一直是在严重超员的状态下运行,肖远航一路不敢怠慢,无论车厢里挤成什么样,他都到车厢里巡视检查,查看旅客的实际情况,发现问题立即解决。

列车到达辽城车站下车了大批的旅客,列车一下子由超员变成了不定员,上座率大约在70左右,每节车厢都有不少空余的座位,一路站了多个小时的部分旅客,终于得到休息的机会,有的躺在座席上,有的钻到论说座席下面铺上几报纸便习地而睡,直到这个时候,肖远航才长长的松了一口气。

车厢里的旅客一少,列车员就开始做起车厢卫生来,由于这一路上严重超员,根本做不了卫生,车厢里遍地都是垃圾,有的经过反复的踩踏,都粘在了地面上,笤帚根本不管用,得用平板铁锹撮才行。

列车到达古河车站,列车员们都疲乏得浑身无力,没精打彩的。好在进入春运后,班组学习一律取消,待春运过后再恢复学习,点名退乘之后大家便回家休息,因为明天乙班的部分人员要套乘临客去冰城,后天晚上才能回来,因此,班组的聚餐定在了大后天晚上,肖远航同时邀请了检车和乘警等人参加。

退乘的时候肖远航还没感觉到什么,等退完乘大家一走,他顿时感觉到派班室里的气氛异样,平时喜欢和大家开玩笑的派班员李志国今天一点动静没有,那张脸严肃得都能起霜,而派班长老黄更是黑着一张脸,看谁都像阶级敌人似的。

一个背着牛皮背包的运转车长进了派班室退乘,满不在乎的把手帐和报单从窗口丢给了李志国说:“李哥,3302次退乘,现在能休息多少个小时了?”

古河列车段由于运转车长人员紧张,乘务交路很紧,运转车长一次乘务走两三天的时间,回到家里只能休息17、8个小时,最紧的时候只能休息11、2个小时,基本上是回家睡一觉就又走车了,因此这位运转车长才会这么问。

李志国面无表情的说:“能休一个对时吧!”

“啊?”运转车长一听十分的惊讶,望着李志国说:“这可真是过年了,这半年多了,我从来就没休息上过24小时,是不是要过年了,货车停运的多啊?”

李志国白了他一眼说:“张立强,你是真不知道啊,还是装糊涂,没事别在这跟我磨叽,赶紧回家休息,休息好了才能保证安全!”

“哎,我说李哥,你今天是吃枪药了,还是媳妇让别人给领跑了,冲我发什么无名火啊,我知道什么啊,我装什么糊涂了?真是的,莫名其妙!”运转车长由于单独作业,要独自一人面对所有的问题和困难,因此,个姓都很强,张立强更是个不让人的主,见李志国没个好腔调,立即就不干了!

这时派班长老黄火了,指着张立强说:“你嚷嚷个什么,还嫌咱们段不够乱啊,你说你知道什么,昨天张洪国走车的时候钻车把左脚压掉了你不知道啊,赶紧滚回家休息去,养足了精神好走车,别在这给我添乱!”

“啊!”这次张立强可真是大吃一惊,急忙问道:“黄叔,你说的是真的?”

老黄说:“这种事情我还跟开什么玩笑,昨天张洪国已经截肢了,现在就在铁路医院住院呢,段里的领导都在那里,你也可以过去瞧瞧!”

“我去!”张立**了一个粗口,背起皮包就往外走,边走边说:“前天我还和他在松江公寓喝酒呢,昨天脚就没了,怎么就出了这种事情呢!”

肖远航分管过多年的安全,职工的脚被火车压掉了,是职工重任事故,这种事情分局不但要对段罚款,还要追究相关人员的责任,比出了行车一般事故还要严重,春运一开始段里就出了这种严重事故,看来这一年都无法消停了!

肖远航望着派班长老黄说:“黄师傅,这到底是怎么回事啊?”

老黄望了一眼肖远航,知道他刚刚从黄海回来不清楚这个情况,叹息了一声说:“昨天运转车长张洪国乘务3310次从松江回来,3310次是解货,沿途甩挂车很多,到达古河车站时就省了12辆车。停在一场9道,张洪国回车号室交货票,8道停了一列货车,大约有30多辆吧,如果绕过去得多走5、600米,他图意近就想钻车过去,刚钻到车下,车就动了,他连滚带爬的总算保住了命,结果左脚被压掉了!”

肖远航知道老黄所说的解货学名叫摘挂列车,编组的都是一个区段内各个到站的货车,再把各个到站的装的货车挂上,到古河之后再重新解体和编组,运送到货物的到站。他闻言再没有问什么,只是叹息了一声说:“出了这么大的事情,分局得罚我们段不少钱吧?”

老黄说:“出一件职工重伤事故,分局罚我们段3-5万元,就算按最低的3万罚,人均也将近30元,全段职工的半个月工资啊!”

“还会扣我们客运人员的工资吗?”肖远航当然知道这个罚款是从全段工资总额里出,如果段里没有钱补上这个漏洞,就只能扣全段职工的工资,这种事情以前经常发生,他就是没话找话,想多了解一点情

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