第一三一章 大格局(1/1)
“这些我都知道,其实我觉得,要业绩也不难!”秦舒淮举起酒杯,和秦国庆碰了碰。
“说说看?”秦国庆喝了一口红酒道。
自两年前老爷子大寿开始,秦国庆对这个儿子,是越来越喜欢。
不止能写文章,还有自己的主见,这是秦国庆比较满意的。
“爸,你有没有想过,什么是文章中的高铁时代!”秦舒淮问道。
秦国庆表情变得有些严肃,他放下筷子,眉头微皱,许久没有开口。
高铁时代,这个词还是有些新颖,一时间连秦国庆都没法定义。
“如果有一天,京城到穗市,早晨坐火车,傍晚在穗市吃晚餐,那将是多么美妙的一件事!”秦舒淮感叹。
京城到穗市,足足两千公里,现今的火车,至少需要两天一夜,这还算比较快的列车。
倘若真能做到朝九晚五,足以证明,国内的列车运行速度,达到了世界前列。
“均速250?”秦国庆道。
十几年后,高铁均速280往上,但在零零年,这个速度连想都不敢想。
此前进行的第二次铁路大提速,最高时速才160,这还是仅有几条铁路大线拥有这个速度,绝大部分普铁还不到65千米每小时。
妄想均速250,对现在的秦国庆来说,想都不敢想。
如今在建的秦沈客专铁路,设计时速200k/h的提速条件,这还是因为高速轮轴轮和磁悬浮论的竞争,才开建的。
除此之外,在建超200km/h的铁路,压根就没有。
这个时候,想建均速250km/h的铁路,可望不可即。
“舒淮,均速250km/h还是很难,不可能一步达成的。”秦国庆告诫道。
“这些我也知道,爸,既然你已经担任了汉武铁路局局长一职,我觉得你可以给部里提案,推广时速达200k/h的铁路建设,都可以。”秦舒淮建议道。
高铁是国家未来的趋势,如今因为某位高铁巨人未上台,所以才停歇不前,这个时候,正是秦国庆表现的时候。
除此之外,秦国庆一旦大力推广高速轮轴轮,运用到高速铁路建设中,秦家和敏之长老的关系,定然会进一步分化,这对秦家来说,无疑是一件好事。
与此同时,秦国庆的举动,在未来几年会得到验证,数年后,秦国庆被高层认可的概率便越大,等那位铁路巨人上台,秦家在铁路方面的地位,将得到保障。
因为那位铁路巨人的思想,和秦家的不谋而合!
秦国庆神情严肃,没有回话,秦舒淮继续道:“不然的话,如何来业绩?只要汉武铁路局的高速铁路建设走在其他局的前面,才能真正的脱颖而出。毕竟,国家在铁路方面的发展趋势不会变,随着时代的发展,高速铁路定然要发展,既然要发展的东西,为何不提前推动?”
对大多数铁路局局长来说,能到路局局长一职,算是祖上烧高香,绝大部分人路局局长,在职时都是求稳,不出事便好。
只要不出事,最终安稳退休,或再进一步,进入部里某个职位,唯独一些表现优秀的路局局长,才有可能继续晋升。
其他铁路局局长可以求稳,秦国庆不能。
身为秦家第二代,他有他的使命,安稳混日子,最终最多再提一步,位居副部,部级都未必能成。
倘若要再进数步,那么从现在开始,秦国庆就要开始积累业绩,厚积薄发。
做这一切最重要的一个前提条件,就是秦国庆拥有一切资源可以利用。
因为秦家和铁道部下来的原因,很多铁路审批,通过的概率远比其他铁路局高。
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