第一五三章 无故缩减(2/2)

突然间缩减三分之一的列车运行计划，在公司成立至今，还是第一次遇见。

为了增加煤炭外运量，公司去年才决定新增二线，因为一条单线能运行的列车数量，已经到了极限。

但新增二线建成后却不一样，来回车辆不是同一条轨道上，只要汉武铁路局国铁上的运营可以安排的上，随时都可以外运。

如此一来，公司业绩增涨可不是一倍两倍的事情。

“肯定中间发生了什么事情，现在汉武铁路局应该在开会，我们长话短说，安排好各自分工，然后去落实！”江建文摆摆手，立马将思绪理顺。

这个时候，不是去讨论上供不上供的问题，关键在于发生这件事了，如何去解决。

众人点头，都静下来听从江建文安排。

“林董，你和汪副局熟悉，麻烦你联系一下他那边，看看具体是什么原因，我这边和京城那边联系一下，看到底是京城那边的决定，还是汉武铁路局的决定。”江建文道。

“至于你们，和汉武铁路局领导层有关系的立马联络，多了解事情的真相，我们好对症下药，还有，分管生产的副经理，联系汉武市的大车，如果周三真的把我们的列车运行计划缩减了三分之一，我们要有应对措施，火车不行，我们尽量用汽车弥补，虽然弥补的量不大。”江建文继续安排道。

作为一个公司董事长，必须要把所有事情都考虑清楚，既然汉武铁路局那边传出要缩减公司的列车运行计划，那么肯定不是空穴来风。

如果周三能按往常一样运营列车，那最好不过，万一真给停了三分之一，公司要如果应对，便显得很重要。

因为很多客户需要煤炭都是提前预定好的，尤其现在即将进入供暖阶段，全国煤炭紧缺，这个时候出现什么差错，定期不能交货，对公司影响不小。

“除此之外，业务部所有人员出动，对预定的客户进行讲解，尤其是下了订单的客服，一定要做好解释，把事情说清楚，告诉他们，公司会尽全力保证煤炭供应及时。”江建文顿了顿，继续道：“另外，根据缩减三分之一列车运行计划，我们要排列运输计划，计算出已经接单的客户需求量，最快什么时候能完成，要考虑汽车运输量，这个问题一定要落实好。剩下的便是接单的负责人，也给下面员工交代好，接单后交货日期可能要往后延迟，这一点要沟通好。”

江建文年纪不小，但思想非常活跃，安排众人井井有条，等安排，江建文道：“林董，你那边还有什么安排吗？”

“没有了，按江董你说的办吧！”林国华道。

“那好，我们各行其是，迅速行动，落实下去，责任到人！”江建文道。

安排完后，众人快步离开会议室，留下江建文和林国华二人。

此时，林国华已经拨了汪副局的电话，但是没人接听，应该在开会。

“老林，你说汉武铁路局卖的什么药？”江建文问道。

“不清楚，该不会是换了路局局长，咱俩没去拜访吧，给我们下马威？”林国华笑道。

林国华虽说是开玩笑，但也不无这种可能。

“我看未必啊，搞不好是铁道部停的也有可能，毕竟今年汉武铁路局给我们安排的列车，已经超负荷了，到了年底，铁道部考虑到安全问题。”江建文道。

对于公司的情况，江建文心知肚明，如今单线能运载的煤炭数量，已经达到了极限，汉武铁路局基本上能给自己安排，便会安排上，加车家车厢，这些事都做了。

毕竟，汉武铁路局也不可能断了自己的财路，多运输一火车煤炭，对汉武铁路局来说，收益还是蛮可观的。

因此，在江建文看来，不太可能是汉武铁路局缩减的，觉得铁道部动手的概率大一些。

但是，这一切都要了解了真实情况才知道！...看书的朋友，你可以搜搜“”，即可第一时间找到本站哦。