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050 阿尔·雅马哈军购协议(1/2)

云茹的话让齐一鸣陷入深思,这个情况齐一鸣不是没考虑过。此时的中国与后世军费上万亿的中国是两种情况,就算那个时代,补欠账也让军方在使用预算方面压力还是很大的。

飞豹在齐一鸣穿越前的位面,一共生产装备了超过200架,不过是二十多年内持之以恒生产才达到的量,即便平摊到每年,这个数量也只能算杯水车薪。不过飞豹自从一降生,就已经落后于时代,军方也自然不可能大量装备。

现在来看,拥有齐一鸣提供的200架几乎碾压全世界空军战机的黑鹰战机。剩下的差距就太远了。空军现在装备着大量的歼-6、歼-7,甚至歼-5都没有退完,中间代差太大。势必空军是希望拥有一款能够介于黑鹰和歼-6、歼-7之间的战机。

其实从性价比来说,肯定是轻型战机枭龙最为合适。但是枭龙的能力实在也是受限,小国使用起来可能十分顺手,但是对中国这样幅员辽阔、国防挑战大的国家来说,只有战区作战能力的枭龙就很受限制了。

魔改后的飞豹拥有不错的气动布局,有着老飞豹不具备的制空能力,至少不会比f-15这样的战机差。再加上其重型炸弹卡车的特性,可以说魔改飞豹算是相当出色的一款空中武器平台了。

相对而言,新飞豹肯定是非常适合中国空军的一款利器。齐一鸣可以用红警基地来生产,一年就算供应个1000架什么的,也不在话下。但这对于中国的航空工业和军事工业没有太多好处的。

“大概归根到底,我们的航空工业和其他一些至少在这十年内,还得靠其他国家来养活。推枭龙和飞豹两条线,在航空领域,至少能够形成高低两条线,去拿不同定位的市场。枭龙适合经济实力不够强大的国家,八百万的单价,有完整的武器系统,算是很不错了,跟29、幻影2000这样的战机也可以战一战。飞豹就走的是高端线了,我们给飞豹使用了很好的航电系统,配备了更强的导弹和炸弹,它的航程、载弹量和飞行性能都是出色的。”

可是云茹却一边吃着自己的冰淇淋,一边摇头道:“武器平台上,魔改飞豹确实会不逊于苏,但是军火交易是带有很强的政治意义的,中国还没有到需要别的国家通过买军火来交保护费的境地。在重型机的市场中,飞豹很难竞争得过苏的。而且,爸爸你打算给新飞豹标一个高价吧,那能够支付得起的,就更少了。”

云茹又道:“我是不支持你用卖油的钱来补贴订单的,这是没有意义的事情。有那些钱,去投资更多的产业,可以产生的回报更大。”

齐一鸣叹了口气道:“还是要尽可能地做好军品的外贸啊。”

他的桌子上摆了很多资料,很多都是他通过穿越前那个时代已知的信息整理出来的。需要卖出去的,不仅仅是枭龙和飞豹,还有陆海空天各路武器,这年头卖武器绝对是中国能做的极少的、附加值比较高的生意。当然实际的历史中,中国的军品还都比较实诚,卖得价格远没有俄国和美国黑心。

“阿尔·雅马哈……这个单子现在英国和沙特之间已经快要敲定了吧,现在必须要破坏一下了,狂风那种东西,显然是没法跟魔改后的飞豹相提并论的。英国人是靠着地缘政治,美国人的忽略,当然可能最重要的是对油霸那些王爷们的贿赂拿到的这个订单,其实我们完全能够拿出类似的东西来,置换掉英国人的协议。”

1985年,由于美国的脑袋上坐着一个犹太爸爸以色列,美国的外交政策很大程度上是受到以色列的利益趋势。由于以色列国防军空军装备了f-15鹰式战斗机,作为中东阿拉伯国家里扛把子地位的沙特,也想获取更先进的战机,与异教徒假想敌以色列刚一刚。但是美国就被以色列的游说集团给裹挟了,拒绝向沙特出售新一批次的f-15。

其实早在1978年,沙特就跟美国签订了“和平之日”军购协议,采购60架f-15c战斗机。不过因为以色列从中作梗,这批战机并没有交付完全就被卡了。况且,沙特本身空军实力就远不及几次中东战争中表现出色的以色列军队,特别缺乏对地面防空系统的打击能力。沙特希望获得一批具有对地战斗力的战机,但是美国显然不会向他们提供了。

沙特没有从苏俄购买武器的传统,这个时候只有找上了英国人。欧洲开发的可变后掠翼战机狂风,就分空优型号和对地型号,虽然总体技术已经逐渐开始落后了,但是在沙特眼里还算是比较不错的战斗机。

关键是,能够买得到。

英国人为了拿到这个军售协议,也做了大量的工作,其中最重要的莫过于几乎明目张胆的行贿和回扣行动。这里面一系列军火商和中间人都有牵扯,甚至还包括铁娘子的独子也在这个生意中捞了不少的好处。事件在其后曝光之后,也给了英国执政党非常多的压力。

云茹说道:“阿尔·雅马哈军购协议,总合同价值是660亿美元,其中很大一部分钱是回扣和腐败了。英国在这个节骨眼上,基本上已经快把生意谈成了,就算我们横插一刀,能够谈成的可能性也并不大。”

齐一鸣说道:“事在人为吧,我们的原型机很快就可以下线了,如果我们能够证明我们的飞机比英国的狂风更出色,沙特人应该是会考虑的。”

云茹仍旧不看好的摇头,说道:“即使我们出现了,恐怕也会变成沙特人向英国压价的一

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