第474章 新的黄河(2/4)

了一遍或几遍。黄河一旦决口泛滥，就会抢夺这些倒霉蛋的河道强行改道，黄河泛滥时携带大量泥沙的洪水涌入这些河流的河道，就将其河道淤塞，不少大河就是这样被先变成小河，最后直至消失。

自从有明文记载的周定王五年以来的2600多年的时间里，黄河下游河道经历了从北到南，又从南再到北的大循环摆动。其中决口、改道不计其数。大体上以孟津为顶点，在北抵天津、南界淮河的这样一个大三角洲上，都是黄河改道迁徙的范围。

伴随着对周边河道的蹂躏，黄河给两岸民众带来了无数次洪灾，自唐以来，几乎每隔三年就有一次大的溃堤泛滥，其他小规模的溃堤决口几乎年年都有，而中下游的悬河态势几乎时时刻刻威胁着两岸的民众，根据考古发掘显示的洛阳城下，竟然还有六七层各个时期的洛阳旧城遗址，洛阳几乎是和黄河的河道同时在长高。

自俺大清中期以来，黄河下游的决口日渐频繁。据统计，清初至鸦片战争近200年间，黄河决口达361次，平均约每6个多月一次，与明代平均约7个月决口一次相比，总体来说可谓每况愈下。

在原时空的一段时间，有种似模似样的流言，说黄河之所以经常改道，是因为滥砍滥伐等不合理的经济活动造成的。但这种说法并不正确，至少并不完全。不合理的经济活动确实有一定影响，但是最根本的原因还是因为黄土高原本身，黄河自古以来就是泥沙含量甚大。因为整个华北平原几乎都是黄河冲积出来的，当然海河、滦河等水系也有些许贡献，但比之黄河还差得很远。华北平原形成的那个时候，别说人类，就连猴子都没有出现。

也就是说，哪怕完全按照自然规律，哪怕把人类全部赶出黄土高原，也不能彻底解决黄河决口和改道的问题，唯一的办法就是多管齐下：从下游开始制造人工新河道，黄土高原地区大量建造淤地坝，并退耕还林还草，全面改变农业结构。

几千年来，中国人就一直在与黄河较量，可直到23世纪初才算是彻底解决这个问题。这倒不是说之前200年的技术解决不了，也不是想不到怎么去做。其实类似的方案很早就有了，只是成本太高，社会影响太大，历届政府都下不了这个决心。于是就一直将就着对付，直到后来实在对付不了啦，才痛下决心彻底治理。

但文总没有这个耐心等到几百年后才去解决，而且这种事情是越早越好，越早社会影响越小，越早牵涉的东西越少。所以他领导的科社党政权从很早开始就在着手了，虽然新中国的黄河治理工程正式开工是在1912年2月，但相关的各种筹备工作却是在文德嗣穿越过来后没多久就开始搞了。

1906年10月文德嗣就派出了无人勘探飞行器，沿着黄河和明清旧河道飞了几圈，得到了很多相关数据。翌年又派了一批生化人科学家和工程技术人员进行实地考察，再得到了大量实际数据之后，再结合后世的各种方案进行重新规划。

他们采用了室内模拟仿真试验的方法，按一定比例尺制做了微缩的黄河中下游河道模型，通过调节模拟的黄河流量，以研究和确定河槽深度、河槽宽度、河床容量等有关要素的最佳比例关系，了解泥沙搬运及减少泥沙淤积的规律，作为工程设计的依据。随后又由量子计算机“小扉扉”进行建模和数字模拟，在1908年3月才确定了本位面的最佳治理方案，全国建设规划方案都为此进行了调整。

然后在解放之后的“集村并寨”当中，就趁机让这些人口避开了黄河现有河道和明清旧河道周围，凡是新村全都避开了河道两岸三公里之外星河霸血。在之后的建设规划里，这条预留河道的两岸5公里内都不得建立城镇和工厂等人口聚居区。避免了今后诸如拆迁啊，移民啊之类的问题。这就是穿越者的最大优势，他们知道如何避开一些陷阱，知道历史教训，知道长远计划该怎么搞。

1909年8月，大批劳改犯和劳教人员被运到陕西山西，黄土高原的绿化工程就正式拉开帷幕。

1912年2月河道周围的“集村并寨”和城镇人口迁移工作结束，运输建筑物资和设备的道路修建完成，各种工作准备就绪，本位面的黄河治理工程正式开始。

此时，一大群人正在黄河北岸的大堤上进行拍摄节目。

“各位观众，大家好！这里《未来黄河》专题节目，我是央视记者普茹宁，我正在开封黄河大堤上……”充满御姐气质的普茹宁大记者在摄影机前侃侃而谈。

“观众们，在我左边的是黄河现有河道，在我右边的就是新河道。大家可以看到，新河道比现有河道要窄得多……”镜头随着普茹宁的介绍，先左后右的切换了一下两边河道的景象。普妹子拿出一张纸看了看：“嗯，我这里有个数据，黄河开封段现有河床最宽处是十二公里左右，最窄处约四公里左右。河南境内河床一般宽约10公里，最宽可达20公里，分布极不规则。而我们的新河道由于人工建造，河床宽度都很规则，一般只有500米到1000米，最宽的也不到三公里……”

“那么我们为什么不在原有河道上进行治理，而要挖一条新河道，这又是什么考虑呢？我们请著名水利专家，我国水利部副部长，黄河工程委员会主席李仪祉博士为我们解答……”普茹宁把话筒转向旁边的李仪祉。

李仪祉点点头，说道：“……