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第367章负担(1/3)

“二手宝马5系”都已经买了,也不可能不用。

“小女婿架子工”唯一能够自我.安慰的,就是他这车只不过在村子的周边开开而已,开不了多少公里的。

正因为有这样的一种思想,反而这车开的公里数反而更多。

不要以为,单纯在老家开开,就开不了多少公里。毕竟有了车子,一年下来作“长途旅行”的,毕竟是少数家庭。多数家庭有了小车,也只在家的附近开开,真正充当“代步工具”。

但这样一个“代步工具”,每年行驶的公里数,也不会太少。

不信,就看一下平常时驾驶一个“摩托”或者“小电驴”,作为买菜车+代步车。

也没见怎么开啊,也就是出去买买菜,接送一下小朋友。再远一些,就是一周去一到两趟不算远的“娘家”。或者有心情了就开到市中心逛逛街……无非就是这样一些“用车”的情况,往往一个月下来,也能跑个上千公里的。一年下来,跑个万把公里,也挺正常。

那还是两个轮子,不能跑太远。尤其是小电驴,6个电瓶充满电,新车原.装的电瓶,也就跑120公里而已。小车无论如何,都不可能像“小电驴”绕那样的“小圈子”。

所谓的在村子周围开,其实就是不开到会“查车”的城区,但像一些村子周边的旅游景点,像什么什么“山”,什么什么“湖”,都不可能设有“查车”点的啊,因此就算没考有“驾照”,“小女婿架子工”照样敢开过去。

如此一来,他所“划”的村子周边转转的这个“圈子”,就比家庭开的“小电驴”划的“圈子”,要大得多。

一般家庭骑“小电驴”,都可以每个月开出1000公里,他开小车是“肩负”着向一干亲戚朋友“炫富”的“重任”的,自然开的公里数起码要“翻上一倍”。

每个月至少开个2000公里以上。

1块多钱一公里的“油耗”啊,这2千公里,每月就要求“小女婿架子工”多出2000多的开支。

本来一个月的收入,就相当不稳定。平均下来也就3千多的幅度。还得还欠债,还得还“车贷”(他可不是全款购车的呀)。如此一来,可惜的3千多的收入,哪里应付得来呢?!

有种“疲于奔命”之感。

他应付不了各种开支,也指望妻子“周家小女儿”,也出去工作,多增加一份收入。

“周家小女儿”确实也是勤快之人,也不怕辛苦,出去做“普工”也愿意做。

但要注意一点:她毕竟有5个女儿要照顾啊。就算女儿们已经上小学的上小学,上幼儿园的上幼儿园,都不需要24小时“照顾”她们了。晚上也有家公和家婆负责接(陆续的接,一下子车不了那么多人)。早上去学校,就是“周家小女儿”和她家公,各送两到三个孩子去学校。

但白天孩子不缠着妈妈,但晚上5朵“金花”都返家了,乱轰轰的,家婆一个人也顾不掂。“周家小女儿”要找工做,当然只能在家的附近来找,而且得找“加班”时间不那么多的工作。

只有如此,才能“挣钱”和“顾家”,两样都能兼得。

但如今这世道,好工作本来就挺难找的。像她这样子有自己的要求的去挑工作,其实更难找到合适的。

又要离家近,又要不经常加班,又要可以方便照顾家里小孩……当然只能找家附近的一些“小作坊”。

毕竟夫家周边属于县里比较重视打造的一个招商工业区,还是有一定数量的小工作坊的。真正用心去物色,还是能物色到符合“周家小女儿”要求的工作。

但只有一点不好,那就是这样的工作,薪酬待遇不会高。

小工作坊给出的工价,是每小时8块钱这样,算是一天做满8个钟吧,那一天的工钱就是64块。全月不安排休息时间的。做多少天就算多少天的工作。偶尔有加班的话,加班费就按照9块钱每小时来另计。

按照上述模式,一个月全部无休,做满30天,那就是1920块的工资。如果有事情或者做得厌烦无比了,请上1、2天假,就连这本来就不多的工资,都无法保证了。

当然,如果有时候老板赶上了一单大订单,要赶货,员工们就得加几天班,给客户赶货出来。这个月的收入就能突破2千以上。

别认为这是小作坊,小打小闹的所以赚钱不多。其实就算换成大企业,像知名的代工企业“某富x康”,号称每月至少工资4千以上……其实也是按照上述模式计算出来的。

比如说,设在大城市的这代工企业,或许每小月的工价,按照当地的要求,可以达到11块的“时薪”,做8个钟,就有88块了。但这些企业不愁“订单”的,它招的工人都要以“加班”作为“家常便饭”。

也就是说,正常工作时间是8小时每天,这些大代工厂,起码要加班到12、3个小时,也就是多加班4到5个钟。有时大客户的订单要赶出来,工人一天做到“极限”的16个钟,也不在少数。

之所以说16个钟是“极限”,因为一天也就24小时,起码要保证6个钟的睡眠时间吧?剩下两个钟,就是吃早、中、晚餐的时间,连同“上厕所”和休息的时候,都计算在这2小时里面去了。

如此高强度的压榨时间,真心连“便.秘”都秘不起了。

因此你可以计算一下,正常工作8小时,按照11块的“时薪”来计酬,也就是88元。加班8小时,按照13块的“时薪”来计

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