第三百一十六章 登州与海船(1/2)

登州作为北方最重要的码头，又是对高丽和东瀛、辽东地区贸易的市舶司驻地，这里也算得上是北方的一座大城。/p

登州临海而建，因为贸易发达，常驻人口超过三十万。来往于这座城市的商贾更多不胜数。每年进出登州码头的船只，达到数千艘之多。/p

赵悦两艘船抵达码头的时候，码头上都还停泊着数十艘船只。这些船只，有大有小。有海船，也有在内河行驶的内河船只。/p

内河船只一般都不是很大，最大的估『摸』也就七八丈长，两三丈宽，排水量不过几百吨。如赵悦乘坐的画舫，这是李师师之前买来的，长只有五丈多，宽一丈多，上下两层，排水量才两百吨左右。这样的画舫，放在登州的码头，就是小个头了。/p

本来赵悦以为自己在汴京城见过的那些大画舫，已经很大了。可一看登州码头上停泊的那些船只，顿时有种大巫见小巫的感觉。/p

“啊，那些船，怎么如此之大？”/p

就是李师师还有曾墨，看到码头上停泊的十多艘大海船，也忍不住惊呼起来。不仅是她们，船上大多数没有来过海边的人，看到那些大海船，也惊呼起来。/p

“这就是海船？”赵悦看着那些大海船，尽管没有其他人如此吃惊，可也忍不住为大周朝这时代能有这样大的海船感觉到惊讶。/p

要说赵悦就是十万吨数十万吨巨轮都见识过了，但眼前的出现的大海船的规模，还是让他觉得不能小觑。/p

出现在众人面前的海船，最大的目测过去，最少也有三十丈长，七八丈宽，高都有两丈，宛如城楼，目测过去，排水量最少也在千吨级别了。/p

这时候，能造出千吨级别的海船，已经非常不错了。千吨级别的海船，完全可以在海上航行，甚至是远海航行。就是到了十五六世纪，欧洲开启大航海时代，在没有蒸汽机时代，漂洋过海的那些海船，大多数都是千吨级别的。/p

现在看着那宛如小楼一般的海船，赵悦忍不住感叹，所谓眼见为实，现在他终于算是相信大周朝能造出可以在远海试航的海船，已经有能力组织远海航行的条件了。/p

在汴京城的时候，赵悦就看过相关资料。被元佑帝『逼』迫去江南赴任，走之前德公公送了一些市舶司的资料给他，这几日赵悦倒是好好研读了一番。/p

要说大周朝这时代的造船技术，确实已经达到了登峰造极的程度了。从市舶司反馈来的材料来看，大周朝现在能开凿建设的海船，不管是质量、规模和数量，都远远领先于这个时代各个国家。/p

根据市舶司资料记载，来往于泉州市舶司的海船，最大的海船已经可以装载几万石。石是大周朝的计量单位，按赵悦的理解和换算，一石差不多是一百一十斤左右，两万石的海船就可以达到千吨级别了。所以，从资料上来看，大周朝能建造和适航的海船，已经可以达到两千吨级别。/p

两千吨级别的海船，在风帆时代来说，已经算是极限。/p

也是因为有这样的海船，大周朝的船队身影遍及四海，最远的据说已经达到阿拉伯海。正是在这样的条件下，大周朝的海运贸易也格外发达。/p

就如现在眼前的登州城，海的对面便是辽东、高丽以及东瀛，每年来往这条航线上的海船多不胜数，可以说，登州城便是一座因为海贸而崛起的海上之城。/p

赵悦一行人看着码头上的海船，啧啧称奇。这时候，曾永也出了船舱，他看了一眼海船，倒是笑了笑道：“这些海船，还算小了，去了泉州那边，那些海船才是大呢。”/p

曾永之前在江南做官，去过一趟泉州，他自然见过大周朝最大的海船。此刻看着码头上那些千吨级别的海船，自然不以为然。/p

赵悦收回了视线，问道：“二叔去过泉州？”/p

曾永点点头，感叹道：“因公事去过一趟，泉州那边，才真是旌旗招展，楼船如云。”/p

这一点，赵悦倒是相信。要说登州也是一个很好的港口，不过从登州前往高丽、辽东甚至东瀛，距离都不算很远，千吨级别的海船完全可以试用了。倒是泉州那边，大多数海船都是南下，去东南亚甚至是印度洋一带，海船抗风浪都要求高一些。/p

一行人感叹了一番，船只已经进入了码头。停靠在那些海船边上，又让一行人感觉到了自己船只的渺小。/p

想要借助现在的两艘船前往江南，显然不可能了，到了这里，自然要换上大海船才能出海。至于手上的两艘船，也得变卖了。/p

徐宁过来询问如何安排，赵悦沉思了一下，道：“咱们手上的两艘船，看情况就变卖了。另外如果能买一条海船，就尽量买。如果不能，就租吧。”/p

徐宁点点头，想了想道：“海船买应该是不难，但咱们这群人里面，可没有人会『操』海船，就算买回来了，也不好弄。”/p

赵悦一愣，还真觉得是这么一回事。他们这一行人，那些仆人驾内河船只，还勉强胜任。真要让他们直接驾驶海船前往江南，估计够呛了。/p

赵悦想了一下，最终放弃直接买海船的想法。大海茫茫，赵悦可真不敢拿小命开玩笑，他嘱咐道：“既然如此，那你安排一下吧，咱们在登州城歇息一晚上，争取明天就可以出海下江南。”/p

徐宁告辞而去，很快就去安排了。赵悦则带着曾墨和李师师一行人上了码头，和曾