第46章 小螺栓成就大墨圣(1/2)

“好了，本侯就不给你们拐弯抹角了。”

再后来，许多工匠都提出了自己的想法。

其中也有许多有亮点的方向。

比如修一条直道，直接联通和终点两地。不是转弯难吗？那就干脆不转弯。

还有挖一条运河，把蒸汽火车直接改为了蒸汽轮船。

毕竟船的拐弯儿只需要在船尾加一个转向的船舵，那可比给车设计一个方向舵简单多了。

自然，提出这些方向的工匠，都在王正那里记录了下来。

其中靠着自己的脑袋，直接想出了蒸汽船这个法子的那个工匠，还得到了赵征的认可，答应为他在皇帝那里为他求一份封赏。

“求侯爷指教！”

听到赵征终于要说出最后的解决方案，现场所有人都将目光聚焦于他。

这一天时间内，赵真用六号傀儡的面孔，再次把他们征服。

工匠间，以实力说话。

虽然赵征没有亲手打造出一个物件，但是没有点子，他们这些工匠自认为再过一百年，也想不出蒸汽机。

再过十年，也没人会想到把蒸汽机放到车上，取代马匹。

这里面有客观原因，也有主观原因。

创新需要代价，代价就是成本。

他们这些工匠虽然现在的地位已经提高了，但还是没有得到皇帝的真正重视，所以就算脑海当中有点子，也根本就申请不下来能够做实验的材料。

所以自古流传下来的那些工匠大家，稍微统计一下就能够发现，基本无不是有家产有背景的人物。

天然情况下，他们就有试错成本。

不像这些工匠，他们之所以还在继续做工匠这种苦活儿累活儿，是因为他们需要养活自己的家人。

“答案就是，控制蒸汽火车底部轮子前进的方向。”

“在将要前进的方向上铺设平行轨道，再配合外小内大的火车车轮，那么蒸汽火车就会按照轨道设置的方向前进。”

“大家可以马上实验一下。”

即使现在天色已经昏暗了，但现场所有人的激动心情却没有半分减少。

打着火把，现场工匠们就立刻弄出来了几条轨道。

待将其固定在地上过后，将蒸汽火车抬了上去。

添煤加水。

这个世界，第一台蒸汽火车开始运行。

“动起来了，真的动起来了！”

“只用两条并行的铁轨，确实少了许多造价。”

王正作为一个工部尚书，虽然平时管理得更多的事情是政务，但他也有一颗赤子之心。

所以此刻他已经老泪纵横，是为见到理学的新奇迹而老泪纵横。

“侯爷一定是鲁班在世！”

现场有人高呼。

“快快刹车，先刹车！轨道只有几丈，不能让火车继续加速！”

也有工匠领头，按捺着自己的激动，时刻关注着蒸汽火车车头的运行情况。

但待锅炉冷却后，所有工匠都没忍住激动，围了上去，纷纷触摸着冰冷的火车外壳。

百年后，他们各自的姓名也许不会被记录在册。

但一定会有这么一句话涉及他们：

开明六年春，蒸汽火车出世，此物仿佛有生灵，牙口异于常人，吃煤则动，众匠父喜，观之如子。

“侯爷，铁轨有些松动，地面也有些下陷！”

在蒸汽火车开动过后，剩下的时间，自然就是讨论刚才出现的问题。

改进，是属于工匠与自己造物间的浪漫。

就像一个父亲对待自己的孩子一样，和母亲热烈且直白的爱不同，大多数的父亲在表达爱意上，都更含蓄。

他们会欣慰孩子现在的优秀，但总会在话的末尾加上一句，你继续努力。

此刻，这些工匠就是这样。

“那你们可以先观察一下，铁轨是往哪个方向松动的。”

赵征对眼前这些可爱且淳朴的工匠们，忍不住露出满意的笑容，继续提点他们。

“是往车轮外侧！”

“属下明白了！是因为车轮外小内大，蒸汽火车在行进的时候，在铁轨侧面，施加了一个向外的力。所以我们只需要把两侧铁轨往里面拉住就行了！”

有工匠发现了问题，并提出了自己的解决办法。

自然也得到了大部分人的认可，包括赵征。

“没错，铁轨不只需要固定在地上，还需要在两条变形的轨道间设置一个轨距拉杆。”

“之后工人还得每天维护，防止螺栓松动！”

“这样蒸汽火车的运行安全，才能够得到保障！”

这就是赵征利用蒸汽火车，提高工匠地位的办法。

要想提高他们这群人的地位，那么首先要增加这群人的数量，以及在社会贡献当中的比重。ν

将来，铁轨不可能只有几十丈，那其衍生出来的工种，需要的工匠，数量就会急剧增多。

“螺栓？侯爷？”

“螺栓是什么东西呀？”

在这个世界，华夏大地上的这群工匠，绝对是对榫卯结构运用得最为出神入化的那群人。

对钉子的使用，也早在很早前就开始了。

但赵征忘记了，螺栓这个东西看似小，其原理也早就有人研究了出来。

但其具体落实到运用，却是在近代。

于是他只好再让王正画图，将其用图纸表示了出来。

“原来螺纹不只是好看，居然还这么实用！”

又令赵征没有想到的是。

小小的一个螺栓，给到现场所有工匠的激动，比蒸汽火车还