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第二十八章 不该按的按钮(1/2)

巨大的运输舰在八台工程机器人的推动下,缓缓滑进了发射隧道中。随后隧道口关闭,运输舰进入到发射状态!

舰尾的重离子引擎喷口发出淡蓝色的光芒,进入到了预热状态,很快这艘运输舰就会像鱼雷一样,顺着几十公里长的发射隧道,从月球基地中弹射出去。

驾驶室中,萧子显坐在正中间的环形船长位里面,根据脑海中的记忆,依次做着起飞前的安全检查。

虽然这种运输舰是老祖宗几亿年前建造的,但是在凯斯宾博士所在的年代,人类研究这种飞船已有好几千年了。那个时候人类大部分的尖端科技,都是从老祖宗的这些遗产中逆向开发出来的。像大部分民用飞船操作系统,都是从老祖宗建造的战舰中直接山寨出来的。

在凯斯宾博士还活着的时候,他的私人飞船所使用的操作系统,就是从这种运输舰中学习仿造出来的,两者机载计算机中所使用的源代码几乎是一模一样。

所以现在的萧子显,对这艘运输舰的操作系统并不陌生,反而有种亲切的熟悉感。

一进驾驶室他就干净利落的启动了引擎进行预热,紧接着打开了舰内的维生系统,并且开始对动力系统、能源系统、火控系统等等各项设备进行安全检查。

飞船在宇宙中航行的危险程度,和潜艇在万米海底航行是有过之而无不及的。

一艘飞船上零件千千万,其中任何一个设备出了问题,在一连串的连锁反应下,都有可能扩大成严重的安全事故。

按理说这艘运输舰在起飞前,是需要地勤人员对舰体各个部位进行安全检查的,一旦有运转不正常的零件。就需要及时更换。

如果不做好安全监察就贸然升空,在无边无际的宇宙中,出了问题根本没处停靠,飞船随时都有可能变成飞行的棺材!

但现在人类才刚刚开始接手第八舰队,地勤人员都还在地球上等待运送到月球基地上来。而即使是到了月球上,这些菜鸟也得三五年的时间才能完成训练。

争分夺秒的时候,萧子显当然不可能等这么久。缺少地勤人员,他就只能靠运输舰的舰载电脑系统进行自我检查了。虽然这样升空依然很危险,但考虑到木星距离月球也不是太远,再加上他相信老祖宗的工业制造能力冠绝全宇宙。这种近距离的飞行也不至于倒霉到出事故,自然也就敢大胆的起飞了。

一般人看到老祖宗第八舰队中的战舰,多数都只会惊叹于这些飞船的壮观巨大,却并不理解一艘这样的飞船背后,代表着多么强大的工业制造能力。

就拿第八舰队中最强大的星际战列舰为例。巨舰堪比一座飞行的城市,把它拼装出来光零件就以千亿计。

将制造这些零件的工业链条辐射铺出去。至少需要三百多亿的产业工人。超过千万家零件工厂,三十多颗工业行星共同合作才能生产出来。

也正是因为产业链条实在太长,其中任何一家工厂生产的材料不合格、或者零件不配套,都能导致战舰的性能打折扣。

这也是为什么,即使是数千年之后凯斯宾博士所在的人类社会,科学技术已经发达到令现代人难以企及的高度。也无法建造出和老祖宗一模一样的战舰。即使是仿造山寨出来了,在性能上也要和原版差上一大截。

一条包含了三百亿工人的产业链,想要磨合得像一个人一样,可以想象这有多么的困难。

那个时候很多的科学家推测。以人类工业的发展速度,至少还需要千年以上的时间,才有可能将一条生产战舰的产业链彻底磨合好。到了那个时候,人类才有可能生产出和老祖宗性能相等的战舰。

这还只是一条产业链,如果人类想要扩大产量多搞几条生产线,时间可能要更长,非几十代人不可能完成。

别的不去讨论,就拿现在的地球来说,为什么波音和空客这种大飞机只有欧美才能制造出来。主要原因还是一架宽体客机有六百万个零件,只有欧洲和美国这样人口充足地域广阔的发达区域,才能培养出足够多高素质的工人,组合出一条完整的大飞机产业链来。

不过随着中国数十年的技术积累,也已经培养出了足够的产业工人,建立起了结构稳定的大飞机产业链。生产出和波音空客一样好的大飞机,只是时间上的问题了。

还有到了21世纪,之所以只有中美俄才能研发出四代机?就是因为只有这三国才有足够长的产业链,来完成这种最新式战斗机的研发制造。

小国家先不说技术到不到家,工人都凑不齐,想生产大飞机只能是梦想。

不过对于拥有12亿人口的中国,还开放了二胎,什么都缺就是不缺人。别说四代机了就是七**代战机一起上,都有足够的人口把产业链延伸出去。

不过现在萧子显强行把人类带进了星际大航海时代,国内好不容易攒下的飞机产业链就要转型去生产飞船了。不过对于飞船这种复杂的宇宙飞行器,12亿人口显然是不够的,为了凑齐足够多的产业工人。中国在未来的一个世纪里,恐怕又要推行“光荣母亲”计划了,一户家庭生七八个崽子的时代即将再次来临。

萧子显在驾驶室里忙上忙下,柳智博和李泽雨、丁顺三人就只能站在一边看着了。不是他们三个不愿意帮忙,而是因为这三个家伙进入驾驶室后,这里摸摸那里碰碰,到处乱按尽帮倒忙。丁顺甚至按下了舰炮发射的

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