第四百七十九章 第四世代宇宙飞船(1/2)

观察者计划的短暂间歇，经过先前累计加起来超过50年的规则模拟，曹川摸索到第四世代宇宙飞船的前置条件。

第四世代飞船，它的存在意义是为了让人类纵横银河系，因而它起码得拥有100倍以上光速，肆意穿梭黑洞，跃迁通道，在极其恶劣条件下生存，提供更为庞大的空间，用于种种的综合需要。

如果按照以上的条件反推，大概能够得到以下的技术——

暗能供能技术，让飞船的续航能力提升几十倍，要不是暗能供能设备还得占用不小空间，飞船的续航能力将近乎提升到无穷大。

e暗粒子，提供了更为可观的能量密度，由此的让飞船单位时间内能够输出更多的能量，供飞船的驱动，并且节省部分船体空间。

相位推进，让飞船常规空间下的速度达到29.5万公里/秒，近乎无限接近光速，如果再乘以跃迁提供的增幅，飞船的极限速度将会轻松超越100倍光速。

廉价的分子级，原子级材料生产技术，这批从外星人处获取到的技术，让完全由分子级和原子级材料构筑的飞船的坚固程度上升到物质的极限，否则如果是材料质量不过关，再快的速度终究是白日梦罢了。

虽然以上的技术让飞船能够达到100倍光速，飞船想要横跨银河系的时间仍超过1000年，太过的漫长，因而才会有黑洞穿越用的星门设备，打开高维空间虫洞的跃迁通道建筑，以及大型飞船才用得到的，类似寺庙型的主动跃迁设备的存在。

如果有合适的航路。人类横跨银河系的航程或许会缩短到200年，那么便是个勉强能够接受的数字，社会不会因此而彼此断绝发展。还是能够维护住东银河公司和人类世界的完整统一。

以上的3项技术中，主动跃迁技术是最近才刚刚突破的。本质上主动跃迁技术就相当于将跃迁通道安装在飞船上，所以唯有足够大的飞船才能够承载得起跃迁通道占用的体积，还有可怕的能量消耗。

主动跃迁技术同跃迁通道技术间是相通的，才让曹川能够在如此短的时间内便研究出舰载的主动跃迁通道。

接下来，飞船进入高维空间后，得经过一段时间的航行，期间可没有黑洞这样子的轻松，而完全得靠飞船自己的定位和寻路。才有机会找寻到出去的地方。

这里又要使用到高维空间定位技术，大概唯有走的是成熟的航路，或者稳定的，波动不大的空间，才有可能节省这一步，可是这毫无疑问是第四世代飞船的必备前置条件。

由此技术备齐，可惜制造出的飞船无疑是艘光板飞船，并没有特殊用途，如果是原型还说得过去，如果到试生产阶段。量产阶段，则得配合其他林林种种的技术。

比如说作战用，势必得用上歼星炮。作为暂时被东银河公司禁止使用的武器，等到第四世代飞船问世，足以可以成为舰队的标配武器，配合暗能供能技术，说不定还会更加易用。

另外是第四世代无人单位和机甲，作为舰队内部普通士兵的武器装备，会对第四世代飞船组成的舰队战斗力产生增幅。

相对而言，民用商用的高科技相对会少点，实际上还是会有不同。比如说追求仓储空间，比如说追求综合能力。比如说期望营造出生态环境，比如说追求绝对舒适。那又得和飞船的设计图纸相结合。

好在这些小技术完全能够交给科学院和研究所，他们攻关这些技术用不了多少时间，甚至连立项的需要都没，完全靠着民众们的需求驱动工厂，公司们，说不定也可以钻研出这些技术来。

花费数年时间单独用来设计图纸，第一艘原型飞船经由曹川的“创作”设计完毕，该级别的飞船分别叫做家园级，就是旧版的第三世代飞船家园级的升级版本。

“家园级，性能参数是长度2.2公里，宽度450米，高度320米，空重800万吨，载重8500万吨，船员3.5万名，乘员600万名，极限速度29.5万公里/秒，空间折叠倍率135倍。”

由于家园级体量在第四世代飞船中相对较小，综合性能反而是最优异的，尤其是速度方面，适合改造为大公司的贸易用飞船，移民用飞船，以及舰队当中的主力巡洋舰。

而再往上升级的版本，国家级曹川即便是设计完毕，由于过度的巨无霸，相反的会在部分的性能方面有损，并且成本会可怕到得数颗星球才供养的起的地步，更多时候代表的是东银河公司的荣耀，即便他们拥有银河系当作是基地，照样不会是什么会量产的大路货。

“国家级，性能参数是长度4.8公里，宽度850米，高度720米，空重4000万吨，载重10亿吨，船员10万名，乘员5000万名，极限速度26万公里/秒，空间折叠倍率90倍。”

国家级，如同它的名字，唯有东银河公司旗下的贸易舰队的旗舰，几大舰队的旗舰，或是无人军团的旗舰才有可能使用到它。

当然的，虽然说国家级没有家园级显得完美，它的存在感无需质疑，装载有无穷兵员，无人单位，战争物资附带歼星炮的它近乎能够和未知死磕到底，除非周围地区的资源耗尽，否则，战争不会轻易的结束，国家级承受多少损失，就会通过护卫舰队，恒星能量汲取等方式补充回来多少。

地球，1艘家园级接受着全面的改造，从科学院下属的研究所调集的工程师们没日没夜的工作，曹川则是耐心的等待着家园级改造完成。