125 吉普vs甲壳虫(2/2)

刘征泰摇摇头，“不知道，江铭这个人我不算了解，只知道他穿越前似乎是东风集团的人，专门跟着维和营去苏丹去收集他们新设计的装甲车和越野车的实地表现的，可以说从资历上我们比不过他。穿越后他进入一汽，一直都是研发部门重要的人物，在农用拖拉机、收割机、解放大卡的研发中，他都是出了很多力的。这次更是直接领导一汽的团队，跟我们竞标。”

石川点头道：“没什么可怕的，我坚信我们会赢！”

测试终于开始了，虽然仅仅是一个十公里的赛程，但实际上检测的是车辆多方面的性能，每个车组四名士兵坐进了车辆内，威利斯吉普那边很宽敞，甚至还可以再塞两个人，而桶车这边却有些挤了，再塞一个人的话就满了。威利斯吉普还可以装载大量的物资，弄个几百公斤不成问题，但是桶车这一边，装满了一箱补给品，就差不多装不下什么东西了。

负责测评的人员摇了摇头，显然是对桶车的空间性不满意。不过为了竞赛的公平，所以双方承载的都是四名士兵，以及一箱补给品。

石川挥了挥拳头，道：“我们先得一分，一汽的人真是蠢啊，明明是军车，还不考虑空间的问题。”

刘征泰眉头并没有舒展开，看着测试的继续进行。

马力更大的威利斯吉普在驾驶员的猛轰油门之下，飞速地奔了出去，另一边桶车驾驶员也采用类似的起步方式，不过在加速性能上，明显没法追上威利斯吉普了。十公里的第一段路是平地，显然马力更胜一筹的威利斯吉普又胜了。

接下来进入了真正的越野路括陆军刻意用大炮轰出来的弹坑，还有一些比较浅的水渠，再就是一座小山的山路，可以说考虑了多种不同情况。威利斯吉普果然不负众望，在极其恶劣的地形中，保持着非常棒的越野性能，像是猛兽一样在洼地上前进着。反而是桶车那边，似乎是工程师早就交托好，士兵在这些地形上开得是格外小心，不过桶车的底盘由一根半管状的主梁和冲压钢板构成，四轮独立悬挂，采用扭杆弹簧，所以越野性能也并不差。

而当赛段进行到九公里的时候，威利斯吉普已经领先了桶车一大块，石川等通用的人员已经开始欢呼胜利了，可是就在这个关键的时候，人们看到正在爬山路的威利斯吉普突然车身一矮，然后打滑了，猛地从山路上滑了下去！

幸亏驾驶员反应很快，忙拉起了手刹，狠狠地跺在了刹车踏板上，车子在滑落一段距离后，正好倚在了一块巨石上，算是缓解了下滑。里面的士兵慌忙从车子里跳了出来。

“怎么了，到底怎么了？”石川等人大惊失色。

刘征泰先一步冲上前去，检查了车子，然后他叹道：“悬挂的弹簧出现了移位，大梁断裂了……”

石川听后脸色都白了，这个简直就是致命性的问题，以上两个问题不管出现哪一个，即便是民用车，都可能出现车毁人亡的惨剧，更不要说是军车了。

其实刘征泰早就清楚，威利斯吉普一口气上了太多新技术，特别是在车辆部件材料商，强度都不是很过关，他有信心能将威利斯吉普最终完善，不过竞标的时间实在太短，他不听地发现问题，解决问题，但是最终还是没能让它成为一款可靠的车。