第七十七章 飞船原型测试(2/2)

没有人能够比李子铭更开心，因为他亲自参与到飞行器的每一个部分的设计和修改，这是他的成功，就像自己的孩子一样。

飞行器还需要改进，李子铭将会留在ex公司，合资的公司将在火箭路10号组建，这是和马斯克达成的协议。

ex的技术优势就在于火箭发动机的高推值比，这是这个公司能够承担国际空间站货运飞船的优势之一，其他任何公司都没有这个能力，ex发射费用只有其他公司1/5。将来如果反重力飞船（最近有些人已经开始用这称呼，虽然非常不确切。）能够商业化实用化，那天空飞行将会只有现在价格的1/100，这将会使人类真正进入到太空时代。现在这项技术是保密的，在下一次发射将会以合资公司的名义发射了，那将是ex公司的合作飞行器。

这项技术绝对具有划时代意义。

李秋设计的下一代飞行器，将会直接载人飞行了，飞行器的样子将会采用双子结构，采用两个结构完全相同的部分，分别可以住人或者货运，两个飞行器可以合为一体，在发射的时候合并一起发射，但是在太空飞行的时候能够形成旋转，产生人工重力，中间高强度缆绳进行连接，根据需要进行合并对接或者分开做巡航飞行。

李秋将设计草图提交给各位进行讨论的时候，各种意见都提出来了。

“完全没有空气动力学的外形？”

李秋解释道：“我们的减重飞行器或者就是你们的反重力飞行器，本身重量极轻，只是在发射时低空域采用简易整流罩结构，其实各位没有看到飞行器合二为一以后，头部就类似圆锥形，所以空气动力学不需要多考虑，况且在真空中不需要考虑空气因素。”

“双子结构的人工重力的好处确实好，但是没有考虑制造成本？”

李秋说道：“制造成本在两个完全一样的结构上并不会大幅提高，这点我们能够忍受，况且这样能够搭载的设备和仪器将会是极大的。”

“双子结构发射时候是一体结构，但是外形很科幻，方形战舰结构对于制造比较麻烦？”

“这个可以充分考虑设计制造的便利性，你们根据这个整体思路进行设计。”

“缆绳连接机构，在启动旋转的时候是否必须采用刚性结构？”

“这个可以不用，只要设置好旋转的角速度和方向以及双子结构的平衡点，控制好旋转速率，就能够达到自平衡状态，不过这个还是需要进行充分测试才行。”

“李秋，你这样设计是不是就是为了酷炫？”

“我说商玉儿，你这样说还真的说对了，不酷炫怎么能够征服人类呢？要人们感觉出来一种慑服感，他们才能真正认识到自己的差距，我们的飞行器一开始要和大家的差距拉大。”

“李秋，我们这样一个机构会不会让人觉得有征服世界的野心呀？”

“你觉得这个世界是我们需要征服的吗？我们的目标是星辰大海。”

“李秋，我发现你越来越会装b了，不过说实话还是挺酷的，能够说出星辰大海的都是那些心理变态的人。”

“商玉儿，你是不是又到了生理周期？我没惹你吧？”

“李秋，你……”

“哈哈哈。”

……

不过李秋的这个思路马斯克还是比较赞成的，毕竟这也是一个有野心和梦想的人，能够在有生之年看到科幻式的星际飞船，自然很开心，梦想必须有，万一实现了呢，况且现在已经不是梦想了。