第三百三十三章 米格—15维修站（中）(2/2)

这让卢科采夫心中咯噔一下，刚想要提醒普什连科，耳畔却传来柏毅自信非凡的话音：“机尾罩下蒙皮结构处在飞机尾部，受气动载荷作用不大，但该结构靠近发动机尾喷口，发动机喷出的高温、高压和高速气流使尾部结构受热升温，以及发动机和尾喷流引起结构高频不规则强烈振动，还有发动机噪声，与此同时，发动机的工作状态也发生变化，这就是说下蒙皮结构除受正常气动载荷外，还受到高温及温度变化，振动载荷和噪声的综合反复作用，工作环境不好。”

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